三人並肩走入风洞中心的核心区域。

巨大的空间感和精密的工业设备带来了强烈的视觉衝击。

张承平的脸上洋溢著难以抑制的自豪和激动，他就像一个急於向家长展示自己满分考卷的孩子，指著周围的一切，滔滔不绝地向马宇腾介绍起来。

“马总，您看，我们这个风洞中心，总投资4.9亿人民幣！主体是两座整车风洞，一座是气动-声学风洞，主要负责空气动力学和噪声测试。另一座是热环境风洞，可以模擬车辆在各种极端气候条件下的表现。”

他的手指指向远处一个巨大的，如同飞机引擎般的设备。

“我们的最高测试风速可以达到250公里/小时！完全满足未来所有乘用车的研发需求。”

“最关键的是，这座风洞的设备国產化率，达到了70%！”

张承平说到这里，声音都提高了几分，充满了骄傲。

马宇腾听著这些硬核的技术指標，心中也颇为震撼。

他能想像，这座风洞对於整个华南，乃至东大汽车工业的研发水平，將带来怎样质的飞跃。

“太了不起了。”马宇腾由衷地讚嘆道。

“不过，我记得这个项目从立项到建成，花了差不多五年时间？为什么周期会这么长？”

听到这个问题，张承平脸上兴奋的红晕微微褪去，眼眶竟有些泛红。

他沉默了片刻，嘆了口气，语气里充满了五年来的辛酸与感慨。

“马总，您是不知道啊……这五年，我们是怎么过来的。”

“就说风洞最核心的部件，那个直径8.5米的驱动风机，全世界之前只有一家德意志国公司能造。我们去谈判，对方直接报价2亿欧元，而且明確表示，只卖设备，绝不转让任何技术。”

“2亿欧元！那比整个项目的投资预算都高了！而且技术还被卡著脖子，以后维护、升级，都得看人脸色。我们不甘心啊！”

张承平的声音有些哽咽。

“后来，我们想了个办法，搞『合作共建』。我们学校牵头，联合了国內一家大型风机厂，再去找那家德意志公司。我们说，我们出钱，出场地，出工程师，跟你们一起在东大联合製造。利润可以分给你们大头，但技术，必须共享。”

“最终花了快两年的时间，才终於把这个最关键的大傢伙，给啃下来了！”

“这还只是其中一个难点。”

他指了指头顶和脚下复杂的管道与结构。

“要把风速提到250公里/小时，同时把背景噪音降到在160公里时速下只有61分贝，还要能精確模擬地面效应，並且在热风洞里实现零下20度到零上55度的快速温控……这些复杂的系统集成，国內没有任何成熟的经验可以借鑑。”

“所有的流场均匀性算法，声学隔离方案，热力学稳定模型，全是我们南理工自己的团队，一个参数一个参数地算，一套方案一套方案地试，从零开始，硬生生攻关完成的！”

“我们项目刚启动的时候，关键的测控系统、整流器，几乎全要依赖进口，国產化率连20%都不到。就是靠著这种產学研协同的模式，一个部件一个部件地替换，才最终实现了今天超过70%的国產化率！”

听著张承平的讲述，马宇腾沉默了。他眼前的不再是一座冰冷的建筑，而是一座由无数工程师、教授和学生，用五年的心血、智慧和不屈的脊樑，铸就的科技丰碑。

……

上午十一点整，启动仪式隆重举行。

粤省主管工业的副领导亲自到场，与郑校长、马宇腾以及花汽集团董事长张庆友等人一起，为风洞中心剪彩。

在热烈的掌声中，副领导发表了热情洋溢的讲话，高度讚扬了南方理工大学的科研精神，以及雷霆工业和花汽集团作为行业龙头的担当，並对粤省汽车工业的未来，寄予了殷切的期望。