当工商局在对各汽修门店发公函时，交通局技术的排查也出了结果。

王明站在曾建设办公室门口，手里捏著一份装订好的排查报告，犹豫了几秒才敲门。

“进来。“

曾建设正坐在办公桌后看文件，见王明进来，放下笔，目光落在他手里的报告上。

“查完了？“

“查完了，曾局。“

王明在办公桌前站定，把报告双手递过去。

“这是所有测速设备的排查记录，以及初步分析结论。“

曾建设接过，没有立刻翻开，而是先看了王明一眼。

“你的脸色不太好。“

王明苦笑了一下：“曾局，您先看报告吧。“

曾建设翻开第一页，目光逐行扫过。

前几页是常规的设备检查记录，各项参数都在正常范围內，每隔两页就有一处用红笔標註。

“设备运行正常，未发现硬体故障或刻意外部干扰。“

当他的目光翻到中间位置时，目光停住了。

那几页的排查记录与前面的格式不同，每一台设备都標註了一行额外的说明。

“建议进一步排查：是否存在人为设置的不合规功能或后门程序。“

曾建设抬起头，问道：“这是什么意思？“

王明深吸一口气，翻开自己带来的技术分析笔记，以谨慎的语气匯报导。

“我们在检查中发现几处异常。

首先，绕城高速东段的几台测速仪，在夜间特定时段会输出一组与实测车速不符的数据。

具体来说，当车辆以一百三十公里以上通过时，记录器会主动生成一组接近限速標准的数据，但波形记录和原始传感数据显示，实际车速远高於记录值。“

他指著一页数据对比图。

“曾局，这不是设备故障，而是有人在软体层面对数据进行了加工。

相当於……给测速仪装了一个可以自动修改数据的规则。“

“能判断是从什么时候开始的吗？“

“从日誌记录看，最早可以追溯到今年一月份左右。

这三台设备在同一时段都出现了类似的特徵，时间窗口高度吻合，可以排除设备偶然故障，怀疑是有预谋的、程序性修改。“

曾建设的手指在桌面上轻轻敲了两下，沉默了一会儿，缓缓开口。

“这件事有没有跟其他人说过？“

“没有。我只跟您匯报。“

“好。你先回办公室，下午去一趟仪器厂。“

王明微微一怔：“曾局，您要亲自去？“

“不，我派人去。你去一趟，以交通局技术科的名义，带上技术排查报告，顺便把他们京州区域的技术负责人请过来，我们当面问清楚。“

“如果是厂商的產品设置本身存在问题，厂商应该知道；如果是后门程序，厂商更应该承担责任。

如果厂商来当面谈，对我们双方都有好处。“

王明迟疑了一下：“曾局，如果厂商不承认，说问题出在我们这边，怎么办？“

曾建设看了他一眼，不紧不慢地开口。

“所以我们才要见他们。

我们手上有排查报告，我们有疑问需要当面问清楚，这合情合理。“

“你去起草一份公函，措辞正式，商请对方协助技术排查，措辞可以有倾向性。“

当天下午，一份盖著京州市交通局公章的正式公函，发往了测速仪器厂商——汉东省智能交通设备有限公司。

《关於商请协助开展绕城高速测速设备技术排查的函》

汉东省智能交通设备有限公司：

近期，我局在对绕城高速测速设备进行例行技术检查时，发现部分设备在夜间特定时段存在数据输出异常。

疑似存在软体层面的功能篡改或预设性数据修正。

为確保设备运行符合技术標准，保障执法数据的真实性与可靠性。

现商请贵公司派员至我局进行技术对接，就相关设备的运行日誌、数据生成逻辑、软体更新记录等事项进行技术说明。

请贵公司於x月x日前与我局联繫確认人员及时间安排。

此函

京州市交通局

2016年6月x日