“第二，”沈浩的语气加重了，“我建议，是否可以考虑，为秦、宋、元这三款车，开发纯电版本。”

这个提议一出，会议室里的气氛瞬间变了。

分管鋰电池事业群的高彬，第一个皱起了眉头。

他扶了一下眼镜，沉声开口。

“沈浩，你的想法很好，但你算过成本吗？”

高彬转向眾人，用一种技术负责人特有的严谨语气说道。

“政策要求综合工况续航不低於350公里。这是一个非常高的门槛。要达到这个標准，即使用我们成本相对较低的磷酸铁鋰电池，电池包的容量至少也需要60千瓦时以上。”

他伸出一根手指，敲了敲桌面。

“按照目前鋰电池事业群的內部核算成本，即便我们不算研发和设备折旧，光是材料和生產成本，这样一个电池包，就要至少十五万的成本。”

“十五万的电池，加上车身、电机、电控和其他零部件，整车的最终售价，我估计会轻鬆突破二十五万，甚至接近三十万。”

高彬的话，像一盆冷水，浇在了沈浩刚刚燃起的火苗上。

此前一直负责市场和品牌，对消费者心理把握得最准的李莉欣，立刻补充道。

“高总的分析很对。我从市场的角度说两句。我们的宋，主销產品的售价在15万左右。如果出一个纯电版本，確实是能够满足政策的要求，但即使加上所有补贴，我们的售价预计都要二十五万以上。有多少消费者会愿意为『纯电』这两个字，多付这接近一倍的钱？”

她的反问直指人心。

“我敢断言，这样的產品推向市场，结果只有一个，就是叫好不叫座。消费者会称讚我们的技术，然后转身去买价格便宜一半的燃油版本。”

两位高级副总裁，一个从成本，一个从市场，几乎彻底封死了沈浩提出的“纯电化”构想。

会议室里再次陷入了沉默。

沈浩的嘴唇动了动，却发现自己无法反驳。

他提出的，是一个產品经理的理想蓝图，而高彬和李莉欣则是从更现实的成本和市场方向对他进行了反驳。

就在气氛有些凝固的时候，一直没有说话的马宇腾开口了。

“高彬和莉欣的分析，都很有道理。”

他先是肯定了两人的观点，缓和了气氛。

然后，他的话锋一转。

“但沈浩的提议，也並非没有价值。”

“紫霄和天鼓两款车型，为了提升续航能力，我们用了目前能量密度较高的三元鋰电池。”

“这是为了树立我们的技术標杆，占领高端市场。但是，你们所有人都应该要有清晰的认识。”